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編者按：由于設(shè)計趨勢變化太快，現(xiàn)在有很多設(shè)計平臺規(guī)范的交互方式不統(tǒng)一/視覺風(fēng)格不一致，該如何應(yīng)對這些歷史遺留問題，今天這篇短小精悍的文章或許能給你一點啟發(fā)。

什么是破窗理論？

美國斯坦福大學(xué)心理學(xué)家菲利普·津巴多于1969年進行了一項實驗，他找來兩輛一模一樣的汽車，把其中的一輛停在加州帕洛阿爾托的中產(chǎn)階級社區(qū)，而另一輛停在相對雜亂的紐約布朗克斯區(qū)。停在布朗克斯的那輛，他把車牌摘掉，把頂棚打開，結(jié)果當(dāng)天就被偷走了。而放在帕洛阿爾托的那一輛，一個星期也無人理睬。后來，辛巴杜用錘子把那輛車的玻璃敲了個大洞。結(jié)果呢，僅僅過了幾個小時，它就不見了。

以這項實驗為基礎(chǔ)，政治學(xué)家威爾遜和犯罪學(xué)家凱琳提出了一個“破窗效應(yīng)”理論，認(rèn)為：如果有人打壞了一幢建筑物的窗戶玻璃，而這扇窗戶又得不到及時的維修，別人就可能受到某些示范性的縱容去打爛更多的窗戶。久而久之，這些破窗戶就給人造成一種無序的感覺，結(jié)果在這種公眾麻木不仁的氛圍中，犯罪就會滋生、猖獗。

“破窗理論” 同樣適用于產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)中

我們通常不會去愛惜一個已經(jīng)破了的東西，小到工作態(tài)度，大到企業(yè)文化。一個不良現(xiàn)象發(fā)生了，就會引發(fā)更多的不良現(xiàn)象。

在一個項目中，我們通常會因為一些更重要的事情，而推遲一些小事情?！斑@個問題不重要，我們稍后再做?！?

漸漸地整個項目會越來越缺少動力，哪哪都不順心，但又說不出是什么導(dǎo)致了這么多問題。

日常工作中，是否出現(xiàn)過一些示范性的縱容？

策劃。始終在趕著做下個版本新功能策劃，沒有人對已經(jīng)上線的功能進行整理歸檔。之后新來的策劃接手，發(fā)現(xiàn)沒有人記得清楚之前這個功能的背景和具體規(guī)則了。ok，等新來的策劃好不容易搞明白了，做出策劃了，既然這里之前的功能都沒有人整理，那我也不需要整理嘍。策劃上手的時間乘以n倍。

交互。為什么這里和那里的交互不統(tǒng)一？不清楚，歷史原因額。那我應(yīng)該按照哪邊的來呢？讓我想想……這次可以統(tǒng)一掉么？額，這個版本開發(fā)時間有點緊，況且也不是很影響用戶體驗……討論了一大圈，最終達成一致：那這個版本先維持現(xiàn)狀吧。ok，下次再做到這個功能，你會發(fā)現(xiàn)類似的討論會再重演一遍。一段時間后，你還會發(fā)現(xiàn)類似的不統(tǒng)一會越來越多。溝通確認(rèn)的時間乘以n倍。

視覺。主要平臺的視覺風(fēng)格都已經(jīng)早早的扁平化了。剩下一些非主流平臺，先更新功能吧，視覺改版沒時間做。ok，是用舊的視覺風(fēng)格做這部分新功能呢，還是直接用新的視覺風(fēng)格呢？但是一個平臺上風(fēng)格不統(tǒng)一好奇怪啊，怎么融合一下呢，每次更新都要糾結(jié)一番。糾結(jié)的時間乘以n倍。

開發(fā)。這個問題的優(yōu)化，這個版本因為有更重要的事情要先做，先延后吧。ok，然后會發(fā)現(xiàn)接下來的每周都有更重要的事情要先做，一直被延后。雖然也不是什么“大問題”，但是因為問題始終沒解決，心里總是會時不時地想起它，而且說不定哪天就成了大問題。惦記的時間乘以n倍。

……

這些問題和產(chǎn)品體驗不直接相關(guān)，但卻潛移默化地消耗著我們的精力，影響我們的工作效率，影響我們做出的決策。

“稍后再做”通常是為了節(jié)省時間而做的決策，但最終還是浪費了大家的時間。

這些問題不會因為“稍后再做”而導(dǎo)致日后解決它的時間變短。 相反，你會發(fā)現(xiàn)越來越多的問題會被反復(fù)提及，你需要花時間在反復(fù)解釋溝通上面，直到擾得自己不得安心工作。

每當(dāng)你想做一件新的事情的時候，是不是總有一些舊的事情在拖著你的后腿？

當(dāng)你感到所有事情都開始走向力不從心的時候，是時候花時間清理下這些小且不重要的問題了。

通過 “修復(fù)所有的破窗”，你的視線變清晰了，耳根子也變清凈了，又可以重新作出優(yōu)秀的決策了。你的工作變得更加專注，推動力也變強了。在此基礎(chǔ)上，它防止了以后 “更多的破窗”。

解決掉歷史遺留問題，優(yōu)化自己的環(huán)境，才能更專注地去解決新問題。

什么是破窗理論？

美國斯坦福大學(xué)心理學(xué)家菲利普·津巴多于1969年進行了一項實驗，他找來兩輛一模一樣的汽車，把其中的一輛停在加州帕洛阿爾托的中產(chǎn)階級社區(qū)，而另一輛停在相對雜亂的紐約布朗克斯區(qū)。停在布朗克斯的那輛，他把車牌摘掉，把頂棚打開，結(jié)果當(dāng)天就被偷走了。而放在帕洛阿爾托的那一輛，一個星期也無人理睬。后來，辛巴杜用錘子把那輛車的玻璃敲了個大洞。結(jié)果呢，僅僅過了幾個小時，它就不見了。

以這項實驗為基礎(chǔ)，政治學(xué)家威爾遜和犯罪學(xué)家凱琳提出了一個“破窗效應(yīng)”理論，認(rèn)為：如果有人打壞了一幢建筑物的窗戶玻璃，而這扇窗戶又得不到及時的維修，別人就可能受到某些示范性的縱容去打爛更多的窗戶。久而久之，這些破窗戶就給人造成一種無序的感覺，結(jié)果在這種公眾麻木不仁的氛圍中，犯罪就會滋生、猖獗。

“破窗理論” 同樣適用于產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)中

我們通常不會去愛惜一個已經(jīng)破了的東西，小到工作態(tài)度，大到企業(yè)文化。一個不良現(xiàn)象發(fā)生了，就會引發(fā)更多的不良現(xiàn)象。

在一個項目中，我們通常會因為一些更重要的事情，而推遲一些小事情?！斑@個問題不重要，我們稍后再做?！?

漸漸地整個項目會越來越缺少動力，哪哪都不順心，但又說不出是什么導(dǎo)致了這么多問題。

日常工作中，是否出現(xiàn)過一些示范性的縱容？

策劃。始終在趕著做下個版本新功能策劃，沒有人對已經(jīng)上線的功能進行整理歸檔。之后新來的策劃接手，發(fā)現(xiàn)沒有人記得清楚之前這個功能的背景和具體規(guī)則了。ok，等新來的策劃好不容易搞明白了，做出策劃了，既然這里之前的功能都沒有人整理，那我也不需要整理嘍。策劃上手的時間乘以n倍。

交互。為什么這里和那里的交互不統(tǒng)一？不清楚，歷史原因額。那我應(yīng)該按照哪邊的來呢？讓我想想……這次可以統(tǒng)一掉么？額，這個版本開發(fā)時間有點緊，況且也不是很影響用戶體驗……討論了一大圈，最終達成一致：那這個版本先維持現(xiàn)狀吧。ok，下次再做到這個功能，你會發(fā)現(xiàn)類似的討論會再重演一遍。一段時間后，你還會發(fā)現(xiàn)類似的不統(tǒng)一會越來越多。溝通確認(rèn)的時間乘以n倍。

視覺。主要平臺的視覺風(fēng)格都已經(jīng)早早的扁平化了。剩下一些非主流平臺，先更新功能吧，視覺改版沒時間做。ok，是用舊的視覺風(fēng)格做這部分新功能呢，還是直接用新的視覺風(fēng)格呢？但是一個平臺上風(fēng)格不統(tǒng)一好奇怪啊，怎么融合一下呢，每次更新都要糾結(jié)一番。糾結(jié)的時間乘以n倍。

開發(fā)。這個問題的優(yōu)化，這個版本因為有更重要的事情要先做，先延后吧。ok，然后會發(fā)現(xiàn)接下來的每周都有更重要的事情要先做，一直被延后。雖然也不是什么“大問題”，但是因為問題始終沒解決，心里總是會時不時地想起它，而且說不定哪天就成了大問題。惦記的時間乘以n倍。

……

這些問題和產(chǎn)品體驗不直接相關(guān)，但卻潛移默化地消耗著我們的精力，影響我們的工作效率，影響我們做出的決策。

“稍后再做”通常是為了節(jié)省時間而做的決策，但最終還是浪費了大家的時間。

這些問題不會因為“稍后再做”而導(dǎo)致日后解決它的時間變短。 相反，你會發(fā)現(xiàn)越來越多的問題會被反復(fù)提及，你需要花時間在反復(fù)解釋溝通上面，直到擾得自己不得安心工作。

每當(dāng)你想做一件新的事情的時候，是不是總有一些舊的事情在拖著你的后腿？

當(dāng)你感到所有事情都開始走向力不從心的時候，是時候花時間清理下這些小且不重要的問題了。

通過 “修復(fù)所有的破窗”，你的視線變清晰了，耳根子也變清凈了，又可以重新作出優(yōu)秀的決策了。你的工作變得更加專注，推動力也變強了。在此基礎(chǔ)上，它防止了以后 “更多的破窗”。

解決掉歷史遺留問題，優(yōu)化自己的環(huán)境，才能更專注地去解決新問題。

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